Traversata Atlantica e crociere ai Caraibi e Isole Vergini

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Traversata Atlantica e crociere ai Caraibi e Isole Vergini

Traversata Atlantica e partecipazione all’A.R.C. 2019 (Atlantic Rally for Cruisers), crociere nel Caribe per il Natale 2019. Crociere di 7-10-14 giorni alle Isole Vergini Britanniche e una interessante navigazione oceanica da Tortola (B.I.V.) a Panama e traversata del Canale di Panama, tutto questo e molto di piú.

Barca: Levrier des Mer 14 mt
Porto Imbarco: Club Nautico – Almeria (ES)
Porto Sbarco: Real Club Nautico – Las Palmas de Gran Canaria (ES)
Periodo: dal 26 ottobre al 09 novembre 2019
Miglia di navigazione: 900 NM
Tipo di vacanza: Vela, Avventura, Altura
Quota: 1.400€ a persona
Quota barca intera: 7.000€
Escluso: cambusa, gasolio, porti, spese doganali
Comprende
Skipper
Sistemazione in cabina
Corso tecnico pratico
Tender e Fuoribordo
Lenzuola e Asciugamani
Assicurazione
Pulizia finale
La navigazione prevede, partenza da Almería con passaggio dallo stretto di Gibilterra e uscita in Oceano Atlantico, 900 Mg di Blu e primo assaggio di aliseo portoghese e arrivo previsto a Las Palmas. Il programma della crociera, per ragioni di sicurezza, può essere soggetto a variazioni in funzione delle condizioni meteo avverse.

Barca: Levrier des Mer 14 mt
Porto Imbarco: Real Club Nautico – Las Palmas de Gran Canaria (ES)
Porto Sbarco: Rodney Bay Harbour – Santa Lucia
Periodo: dal 20/11/2019 al 10/12/2019
Miglia di navigazione: 2.800 NM
Tipo di vacanza: Vela, Avventura, Regata, Altura, Traversata
Quota: 2.500€ a persona
Quota barca intera: 12.000€
Escluso: cambusa, gasolio, porti, spese doganali, iscrizione regata
Comprende
Skipper
Sistemazione in cabina
Corso tecnico pratico
Tender e Fuoribordo
Lenzuola
Assicurazione
Pulizia finale
La navigazione prevede, il salto nel grande Blu spinti dall’aliseo, 2800 miglia marine che ci separano da Las Palmas a Rodney Bay. Parteciperemo all’A.R.C. (Atlantic Rally for Cruisers), regata storica arrivata alla sua 34esima edizione. Il programma della crociera, per ragioni di sicurezza, può essere soggetto a variazioni in funzione delle condizioni meteo avverse.

Barca: Levrier des Mer 14 mt
Porto Imbarco: Rodney Bay Harbour – Santa Lucia
Porto Sbarco: English Harbour – Antigua
Periodo: dal 14 al 19 dicembre 2019
Miglia di navigazione: 200 NM
Tipo di vacanza: Vela, Natura, Avventura, Altura
Quota: 500€ a persona
Quota barca intera: 2.550€
Escluso: cambusa, gasolio, porti, spese doganali
Comprende
Skipper
Sistemazione in cabina
Corso tecnico pratico
Tender e Fuoribordo
Lenzuola e Asciugamani
Assicurazione
Pulizia finale
La crociera prevede, una navigazione di 200 Mg che ci porterà da Santa Lucia a English Harbour sull’Isola di Antigua, una veloce crociera nel mar dei caraibi passando per Martinica, Dominica e Guadalupa. Il programma della crociera, per ragioni di sicurezza, può essere soggetto a variazioni in funzione delle condizioni meteo avverse.

Barca: Levrier des Mer 14 mt
Porto Imbarco: English Harbour – Antigua
Porto Sbarco: Road Harbou – Isola Tortola (B.V.I)
Periodo: dal 21/12/2019 al 04-01-2020
Miglia di navigazione: 250 NM
Tipo di vacanza: Vela, Natura, Relax, Avventura
Quota: 2.500€ a persona
Quota barca intera: 12.000€
Escluso: cambusa, gasolio, porti, spese doganali
Comprende
Skipper
Sistemazione in cabina
Corso tecnico pratico
Tender e Fuoribordo
Lenzuola e Asciugamani
Assicurazione
Pulizia finale
La crociera prevede, una navigazione one-way, della durata di 14 giorni dà la possibilità di navigare nel Mar dei Caraibi, lungo le rotte dei Gentiluomini di Fortuna (Pirati).Visiteremo le Isole di Antigua, Barbuda, Saint Barth, Anguilla e Dog Island. Ancoreremo dentro baie costellate di coralli e in alcune troveremo piccoli chiringuiti che la sera si animano, assaggerete i rum locali e sulle note delle ‘Steel Band’ entrerete in sintonia con il ritmo unico di queste isole.

Barca: Levrier des Mer 14 mt
Porto Imbarco: Road Harbou – Isola Tortola (B.V.I)
Porto Sbarco: Road Harbou – Isola Tortola (B.V.I)
Periodo: dal 11/01/2020 al 31/03/2020
Durata Crociera: 7 – 10 – 14 Giorni
Tipo di vacanza: Vela, Natura, Relax
Quota: 1.200€/7gg – 1.700€/10gg a persona
Quota barca intera: 6.000€/7gg – 8.500€/10gg
Escluso: cambusa, gasolio, porti, spese doganali
Comprende
Skipper
Sistemazione in cabina
Corso tecnico pratico
Tender e Fuoribordo
Lenzuola e Asciugamani
Assicurazione
Pulizia finale
La crociera prevede, navigazioni e notti in rada tra le quaranta isole che compongono l’arcipelago delle Isole Vergini Britanniche immerse nelle dolci acque del Mar dei Caraibi. I picchi montuosi ricoperti di verdissime foreste le splendide barriere coralline e le spiagge di sabbia finissima dall’acqua turchese creano imbarazzo sulla scelta della baia dove ancorare. Alcune delle isole che visiteremo sono Virgin Gorda, Jost Van Dyke, Cooper, Great Camaone, Ginger, Peter…

Barca: Levrier des Mer 14 mt
Porto Imbarco: Road Harbou – Isola Tortola (B.V.I)
Porto Sbarco: Colon (PA)
Periodo: dal 4 al 10 aprile 2020
Miglia di navigazione: 1.200 NM
Tipo di vacanza: Vela, Natura, Avventura, Altura
Quota: 700€ a persona
Quota barca intera: 3.500€
Escluso: cambusa, gasolio, porti, spese doganali
Comprende
Skipper
Sistemazione in cabina
Corso tecnico pratico
Tender e Fuoribordo
Lenzuola e Asciugamani
Assicurazione
Pulizia finale
La crociera prevede, una navigazione oceanica di 1200 miglia con l’Aliseo in poppa per migliorare le proprie nozioni marine. Il programma della crociera, per ragioni di sicurezza, può essere soggetto a variazioni in funzione delle condizioni meteo avverse.

Barca: Levrier des Mer 14 mt
Porto Imbarco: Colon (PA)
Porto Sbarco: Circolo Nautico – Balboa (PA)
Periodo: dal 15 al 21 aprile 2020
Miglia di navigazione: 50 NM
Tipo di vacanza: Vela, Natura, Relax, Avventura
Quota: 500€ a persona
Quota barca intera: 2500€
Escluso: cambusa, gasolio, porti, spese doganali
Comprende
Skipper
Sistemazione in cabina
Corso tecnico pratico
Tender e Fuoribordo
Lenzuola e Asciugamani
Assicurazione
Pulizia finale
La crociera prevede, l’attraversata del Canale di Panama con sosta nel Lago Gatun. Il programma della crociera, per ragioni di sicurezza, può essere soggetto a variazioni in funzione delle condizioni meteo avverse.

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