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1.
Gli effetti dell’alcol:
 
 
 

2.
Come si impone il silenzio radio col VHF ?
 
 
 

3.
La sigla 13B sugli estintori indica:
 
 
 

4.
Da cosa è generato un incendio di classe B?
 
 
 

5.
Si sviluppa un incendio a bordo e siamo in vicinanza di un porto: è giusto accelerare per raggiungere al più presto il porto?
 
 
 

6.
Qual è il motivo per cui in caso di uomo a mare si accosta tempestivamente dallo stesso lato dal quale è caduto il naufrago?
 
 
 

7.
Quale accorgimento sarà opportuno adottare in caso di tempesta proveniente dalla terra ferma?
 
 
 

8.
In caso di incendio, mentre si manovra in porto, il primo intervento più opportuno è quello di:
 
 
 

9.
Quale tra queste procedure può essere effettuata nel caso in cui un’unità abbia subito una falla di lieve entità?
 
 
 

10.
Lo “stacco di sicurezza” è:
 
 
 

11.
Il riflettore radar è obbligatorio quando le imbarcazioni navigano:
 
 
 

12.
Per le imbarcazioni da diporto NON marcata CE (immesse sul mercato prima del 17 giugno 1998):
 
 
 

13.
Navigando entro le 3 miglia dalla costa, si deve tenere a bordo dell’unità:
 
 
 

14.
Chiunque assume o ritiene il comando o la condotta ovvero la direzione nautica di un’unità da diporto in stato di ebbrezza è punito,
 
 
 

15.
A quale funzione assolve il sistema DSC (Digital Selective Calling ) installato su alcune tipologie di apparati radio?
 
 
 

16.
Utilizzo dell’acqua per spegnere un incendio da impianti elettrici (classe E):
 
 
 

17.
In caso di falla irreparabile a bordo, il Comandante lancia via radio il:
 
 
 

18.
Qual è la Tabella delle dotazioni contenente la quantità minima indispensabile del materiale sanitario di cui devono essere dotate le imbarcazioni da diporto abilitate alla navigazione senza alcun limite, senza personale imbarcato e non impiegate in attività di noleggio?
 
 
 

19.
Per quali classi di incendio (A, B, C, D, E) risulta idoneo l’impiego dell’estintore a polvere?
 
 
 

20.
Quali unità da diporto sono soggette alle visite periodiche di sicurezza?