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1. Qual è la caratteristica principale di un buon lubrificante per un motore diesel?
 
 
 

2. Calcolare la quantità di carburante più riserva (S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri):
 
 
 

3. Circa il fenomeno della cavitazione riferito a un motore fuoribordo, quale affermazione è corretta?
 
 
 

4. Il principale problema, in termini di sicurezza, di un motore a benzina è:
 
 
 

5. Quale parte degli organi di trasmissione di un motore entro bordo è indicata dalla freccia?
 
 
 

6. Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (90 miglia nautiche), la velocità di crociera (30 nodi) ed il corrispondente consumo orario (28 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità.
 
 
 

7. Quali possono essere le cause che determinano un’irregolare accensione di un motore diesel?
 
 
 

8. Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere 180 miglia nautiche in sicurezza, conoscendone il consumo orario (31 l/h) e la velocità di crociera (30 nodi).
 
 
 

9. Quale caratteristica offre il carburante diesel rispetto alla benzina?
 
 
 

10. Relativamente a un motore diesel, quale affermazione è corretta?
 
 
 

11. Quale parte del motore fuoribordo in figura indica le freccia?
 
 
 

12. Quale accorgimento può essere adottato per evitare la contaminazione del carburante?
 
 
 

13. Cos’è necessario per garantire l’avviamento nei motori diesel ad iniezione indiretta?
 
 
 

14. Per “S drive” si intende:
 
 
 

15. Quale può essere la causa più probabile in base alla quale un motore entrobordo emette fumo nero dallo scarico?
 
 
 

16. Riguardo al ciclo di funzionamento di un motore a 4 tempi:
 
 
 

17. Nell’impianto elettrico di un motore marino:
 
 
 

18. Se il motore picchia in testa, le cause dirette possono essere:
 
 
 

19. Calcolare la quantità di carburante incluso l’incremento del 30% di sicurezza (S = spazio, V= velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri):
 
 
 

20. Qual è l’ulteriore percentuale di carburante che è consigliabile mantenere a bordo per garantire una navigazione in sicurezza?