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1. Quali tra questi inconvenienti possono causare la mancata partenza di un motore a benzina?
 
 
 

2. Com’è denominato quell’organo del motore marino che permette di alternare le fasi di moto “marcia avanti – folle – marcia indietro”?
 
 
 

3. Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 3 ore, conoscendo il consumo orario (47 litri/h) del motore installato a bordo.
 
 
 

4. Il motore dell’unità è in marcia quando si ferma all’improvviso; le cause dirette possono essere:
 
 
 

5. Circa i consumi e all’autonomia di navigazione, si può affermare che:
 
 
 

6. Per garantire il perfetto funzionamento di un motore diesel:
 
 
 

7. Per “S drive” si intende:
 
 
 

8. Di quali materiali possono essere realizzate le eliche dei motori fuoribordo?
 
 
 

9. In un motore a 4 tempi quanti giri descrive l’albero motore per effettuare un ciclo completo?
 
 
 

10. Di quali parti principali si compone un sistema di propulsione ad idrogetto?
 
 
 

11. Quale accorgimento può essere adottato per evitare la contaminazione del carburante?
 
 
 

12. Riguardo al ciclo di funzionamento di un motore a 4 tempi:
 
 
 

13. In generale, la causa più comune in base alla quale un motore entrobordo si surriscalda avviene quando:
 
 
 

14. Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 6 ore, conoscendo il consumo orario (18 litri/h) del motore installato a bordo.
 
 
 

15. Quale può essere la causa più probabile in base alla quale un motore entrobordo emette fumo nero dallo scarico?
 
 
 

16. Relativamente a un motore diesel, quale affermazione è corretta?
 
 
 

17. Quale parte del motore fuoribordo in figura indica le freccia?
 
 
 

18. Il motore entrobordo non si mette in moto e le luci sul pannello si spengono al momento dell’avviamento: la causa potrebbe essere:
 
 
 

19. Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (84 miglia nautiche), la velocità di crociera (21 nodi) ed il corrispondente consumo orario (18 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità.
 
 
 

20. Lo scambiatore di calore in un motore marino entrobordo: