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Quiz Patente Nautica

Quiz Base Motore in ordine Casuale

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1. Quale tra queste verifiche è corretto eseguire nel caso in cui un motore fuoribordo presenti difficoltà di avviamento?
 
 
 

2. Se un motore a benzina gira ma non parte, la causa potrebbe essere:
 
 
 

3. Circa i consumi e all’autonomia di navigazione, si può affermare che:
 
 
 

4. Se girando la chiave d’avviamento il motore diesel gira ma non parte, le cause dirette possono essere:
 
 
 

5. Da quali fattori può essere influenzata l’autonomia di un’unità navale?
 
 
 

6. Quali possono essere le cause per le quali un motore diesel si avvia difficilmente?
 
 
 

7. Con il termine “spurgare”, riferito a un sistema d’alimentazione di un motore diesel, s’intende:
 
 
 

8. Quella dell’immagine a fianco è.
 
 
 

9. Quale parte degli organi di trasmissione di un motore entro bordo è indicata dalla freccia?
 
 
 

10. Quali possono essere le cause che determinano l’emissione di fumo nero allo scarico di un motore a benzina?
 
 
 

11. Quale conseguenza potrebbe causare l’ostruzione della presa d’acqua di un motore fuoribordo?
 
 
 

12. Quali possono essere le cause per cui un motore diesel non gira in modo uniforme?
 
 
 

13. Quale intervento è opportuno effettuare dopo una lunga navigazione di un motore entrobordo?
 
 
 

14. Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 3 ore, conoscendo il consumo orario (47 litri/h) del motore installato a bordo.
 
 
 

15. Un impianto di aerazione forzata nel vano che alloggia il motore entrobordo diesel di un’unità da diporto:
 
 
 

16. Qual è il principio di funzionamento di un motore ad idrogetto?
 
 
 

17. Quali cause o fattori possono influire sull’autonomia dell’unità navale?
 
 
 

18. Le trasmissioni tipo “Pod” sono costituite.
 
 
 

19. Lo scambiatore di calore in un motore marino entrobordo:
 
 
 

20. Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (48 miglia nautiche), la velocità di crociera (12 nodi) ed il corrispondente consumo orario (26 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale.