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1. Per borosa si intende la parte terminale superiore dello strallo cavo che lo collega all’albero.
 
 

2. Il paranco di scotta assolve la funzione di demoltiplicare lo sforzo.
 
 

3. Le crocette servono a tensionare le sartie che sorreggono l’albero lateralmente.
 
 

4. L’esposizione molto prolungata delle vele ai raggi solari ne determina il decadimento delle sue caratteristiche meccaniche di resistenza.
 
 

5. All’interno dell’albero si possono far passare le manovre fisse come sartie e stralli.
 
 

6. Per “base” della randa si intende il lato libero della vela dove sono ricavate le tasche per poter introdurre le stecche.
 
 

7. Quello rappresentato in figura è un paranco doppio con il rapporto più favorevole, il cosiddetto “fino” di 8:1.
 
 

8. Con il fiocco autovirante è necessario cazzare la scotta in virata.
 
 

9. Il winch è un particolare meccanismo costituito da due bozzelli utilizzato per moltiplicare lo sforzo di trazione esercitato sulle cime.
 
 

10. Tra le manovre fisse vi sono drizze e scotte.